Plataforma UNOPLATAFORMA UNO
ACTUALIDAD LOGÍSTICA
EDICIÓN MENSUAL
JULIO 2026Novedades de junio · Lectura de 8 minutos

Lo que dejó junio en la logística argentina.

El cierre del semestre deja costos de almacenamiento en alza, nuevas conexiones comerciales y proyectos regionales. Ocho miradas para planificar cargas, capacidad y servicios.

Cobertura informativa: junio de 2026. Incluye el índice de costos del mes difundido el 3 de julio. Edición de archivo preparada el 30/09/2026.

01ArgentinaPanorama nacional · costos

El depósito también mueve la cuenta logística

Junio cerró con una suba de 1,82% en el índice CEDOL–UTN con transporte y de 3,57% en la modalidad sin transporte. Los acumulados del primer semestre llegaron a 22,20% y 21,29%, respectivamente, según el informe publicado el 3 de julio.

Dentro de los componentes de almacenamiento, la energía aumentó 14,66% y la seguridad de edificios, 3,79%. El dato ayuda a entender por qué una operación puede encarecerse aun cuando no aumenten sus kilómetros recorridos.

El índice es una referencia sectorial: no fija tarifas y excluye improductividades externas al operador.

Fuente: CEDOL–UTN ↗
03/07/2026 · Costos de junio de 2026
Volver al inicio ↑
02CórdobaAgroindustria · planificación de capacidad

El trigo abre la conversación sobre la próxima campaña

La Bolsa de Cereales de Córdoba proyectó en junio una superficie provincial de 1,38 millones de hectáreas de trigo para 2026/27, 4% inferior a la campaña anterior. El balance recordó que el ciclo previo alcanzó una producción de 6 millones de toneladas.

La estimación de superficie es una señal temprana para acopios, molinos y transportistas. No constituye una previsión cerrada de cosecha ni determina por sí sola cuánto grano se moverá: el rendimiento, la comercialización y los destinos definirán los flujos.

Fuente: Bolsa de Cereales de Córdoba · Informe 476 ↗
24/06/2026 · Proyección de campaña 2026/27, difundida en junio
Volver al inicio ↑
03Buenos AiresProvincia y CABA · vínculos comerciales

De la ronda de negocios a una entrega que se pueda cumplir

La Provincia informó una ronda en Mar del Plata con más de 300 pymes y cooperativas inscriptas y más de mil entrevistas formales. El encuentro del 24 de junio buscó conectar empresas de la región; las entrevistas no equivalen a contratos firmados.

En CABA, el encuentro de CAME del 29 de junio puso en agenda competitividad, capacitación, financiamiento e incentivos a la inversión. Para una pyme que busca nuevos clientes, la capacidad de entrega merece un lugar junto al precio y la calidad del producto.

Fuente: Ministerio de Producción de Buenos Aires ↗
24/06/2026 · Ronda de negocios de junio
Fuente: Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ↗
29/06/2026 · Encuentro pyme de junio
Volver al inicio ↑
04NEAMisiones · acceso a la producción

La primera parte del viaje empieza en un camino rural

Vialidad de Misiones informó en junio trabajos sobre unos 38 kilómetros de la Ruta Provincial 222: perfilado, cuneteo, limpieza de desagües, compactado y entoscado.

La vía conecta las rutas provinciales 221 y 2 y sirve a una zona productora de tabaco, yerba mate, cítricos y mamón. La noticia se refiere a tareas en ejecución, no a una garantía permanente de transitabilidad.

Fuente: Gobierno de Misiones · Dirección Provincial de Vialidad ↗
03/06/2026 · Trabajos informados en junio
Volver al inicio ↑
05NOATucumán, Salta y Jujuy · zafra

Más ingenios en marcha exigen coordinar los tiempos de carga

Concepción, en Tucumán, y San Isidro, en Salta, iniciaron su molienda el 5 de junio. Al comunicarlo el día 9, el IPAAT contabilizaba once plantas con zafra iniciada en Tucumán, dos en Salta y una en Jujuy.

El organismo también reportó interrupciones por precipitaciones en algunas plantas. Es una fotografía de ese momento de la campaña, no un balance del mes completo: el ritmo industrial y el del transporte necesitan ajustarse en conjunto.

Fuente: Instituto de Promoción del Azúcar y Alcohol de Tucumán ↗
09/06/2026 · Inicio de molienda del 05/06; estado informado al 09/06
Volver al inicio ↑
06Santa FeGran Rosario · coordinación portuaria

Stop 5.0: el turno importa tanto como el recorrido

Santa Fe presentó el 23 de junio un balance de Stop 5.0, el sistema que coordina el arribo de camiones a los puertos del Gran Rosario y comenzó a regir el 15 de mayo.

En la misma reunión se expusieron los próximos pasos de Pulso, una iniciativa para extender la coordinación a otras cargas provinciales. La expansión se presentó como una etapa futura; no debe confundirse con un sistema ya aplicado a toda la logística santafesina.

Fuente: Gobierno de Santa Fe ↗
23/06/2026 · Balance y agenda de junio
Volver al inicio ↑
07SurPatagonia · integración Neuquén–Biobío

Pichachén vuelve al mapa de los corredores productivos

Autoridades argentinas y chilenas firmaron en Neuquén, el 10 de junio, declaraciones para impulsar la conectividad por el Paso Pichachén y la cooperación energética con Biobío.

La agenda contempla gestionar pavimentaciones, mejorar conexiones y avanzar en controles integrados. Son compromisos y proyectos: el anuncio no significa que todas las obras estén terminadas ni que exista una nueva ruta de carga disponible todo el año.

Fuente: Neuquén Informa · Gobierno provincial ↗
10/06/2026 · Acuerdos binacionales de junio
Volver al inicio ↑
08CuyoSan Luis · parques industriales

Una nueva nave resuelve un problema concreto: el ingreso del camión

La empresa S y S SAS inauguró una planta de inyección de plásticos en el Parque Industrial Sur, según la comunicación provincial del 9 de junio. Produce, entre otros artículos, cubiertos plásticos y abastece mercados de San Luis, Córdoba y Mendoza.

Sus fundadores explicaron que el galpón anterior había quedado pequeño y que su ubicación urbana dificultaba el ingreso de camiones grandes. El caso muestra cómo la localización industrial también condiciona el abastecimiento y la expedición.

Fuente: Agencia de Noticias San Luis ↗
09/06/2026 · Radicación e inauguración de junio
Volver al inicio ↑
Herramienta del mes · seguros y depósitos

Antes del retiro, dejá claro qué se transporta y quién lo asegura

La guía de la SSN distingue la cobertura de transporte de mercaderías de los seguros sobre vehículos. Para revisar una operación, enviá a tu aseguradora o productor una descripción completa y pedí confirmación escrita.

  • Identificá la carga: producto, presentación, valor y condición de conservación.
  • Describí el recorrido: origen, destino, transbordos y permanencias previstas.
  • Revisá la póliza: alcance, límites, franquicias y documentación exigida.
  • Acordá responsabilidades: quién contrata la cobertura y a quién se informa una incidencia.

Lista editorial de consulta: la cobertura efectiva depende de la póliza y del riesgo declarado. No es una novedad normativa del mes.

Fuente: Superintendencia de Seguros de la Nación ↗
Consulta editorial: 30/09/2026 · Guía general; no es una novedad regulatoria del mes
Una acción para esta semana

Medí dónde se pierde tiempo

Elegí una operación habitual y registrá sus tiempos de preparación, viaje, espera y descarga. Anotá también los movimientos de depósito. Con esa información, identificá el punto que más demora y acordá una mejora concreta con el cliente o proveedor.

Comunidad UNO · actualización al 30/09/2026

Más de 91 empresas en UNOSeguimos creciendo, rumbo a las 100.

Una necesidad que encontró respuesta

“La verdad muy buena, muy facil de usar y conseguimos carga en muy pocos días que era algo que teníamos trabado”

Testimonio de usuario compartido por Plataforma UNO.

Experiencia individual; no garantiza resultados. La cifra y el testimonio son una actualización de UNO al 30/09/2026, independiente del período de noticias de esta edición de archivo.

Tu próxima operación empieza con una necesidad clara.

Publicá lo que necesitás transportar o almacenar en Plataforma UNO. Si ofrecés esos servicios, conocé la plataforma y cómo participar.

Conocer Plataforma UNO →